考虑到氯盐类融雪剂对路面以及植物的损害，发达国家会采用一些防护措施降低氯盐类融雪剂的破坏。美国、日本曾在融雪剂里加缓蚀剂，尽可能降低氯盐类融雪剂中氯离子的破坏作用。在建造路面、桥面时，也会设计有隔离层，防止氯离子渗入桥体。为防止融雪剂对植物的危害，则会选择在可能接近融雪剂的路旁及中央隔离带选择耐盐类植物，或对植物采取冬季遮挡的办法。

氯化钙融雪剂:（CaCl2?2H2O） 适用于：-35-0℃ 的低温地区。

a:用途：主要用于机场、高速公路化雪、煤矿除尘和凝土防冻及电子工业，对金属以及植物破坏小。

b:特性：白色粒状或片状，吸潮。

c:规格：本产品有氯化钙74%片状。

d:质量指标：

氯化钙含量：≤74%

氯化钠：≤4.5%.

氯化镁：≤0.5%.

水不溶物：≤0.2%.

PH值　8-10

氯化钙融雪剂包装：25KG内塑外编。

融雪剂包装也可按照用户要求包装。用量：20-100g/m2

使用方法及用量：本公司融雪剂既可采用人工抛撒或机器撒布，也可将本品溶解成不同浓度的溶液进行喷洒。使用过程，用户可根据降雪速度、降雪量、结冰厚度、气温、交通量等不同情况而灵活掌握，预先撒布一定量的融雪剂效果更佳。

融雪剂储存：本品具有很强的吸湿性，宜存在干燥通风处，严禁曝晒和雨淋，通常环境温度保持在35℃以下，湿度保持在60%以下即可。使用前后要密封保存，以防吸湿潮解。

使用融雪剂是有危害的，能不能不用融雪剂呢？雪灾造成交通困难，特别是危及人身安全。处理不当或不及时，都可能影响城市、国家的经济发展，乃至造成局部交通瘫痪和大面积事故。从融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出，融雪剂仍然是难以取代的。只有尽量减轻融雪剂的危害性，怎样做呢？

　　在国外的做法是ｚｕｉ大限度地减少使用，以人工除雪，机械除雪为主，融雪剂除雪为辅，并在使用的同时，对路桥等设施附加保护措施，尽可能减少损失。对实在需要撒融雪剂的路面，要先用铲雪车扫掉地面上的大部分积雪，然后撒少量融雪剂来防止道路上结冰。并且充分利用地表热、太阳辐射热和汽车驾驶中自身释放的热量来帮助道路融雪。为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水，英国采取了“汇集盐水“的方法，环保型融雪剂，在城市路桥旁，铺设管道，收集融雪后的盐水，终引流到污水处理厂处理后再用，值得借鉴。