防治融雪盐危害树木的主要方法如下。

　　1、严格把握盐的喷散量。融雪盐一般15～259／m2就足够了，不可喷洒过量。同时喷洒也不能超越行车道的范围。

　　2、研制无du的氯化钠和氯化钙替代物。Ferti—Thaw和Tred—Spread等也能溶解冰和雪，不过价格比氯化钠高。

　　3、在树池附近筑高出地面的围堰，以免融雪盐溶液流入。

　　4、把融化过冰雪的盐，连同雪一起运走，远离树木，免其受害。

融雪剂毕竟的化学物品，对环境存在一定的影响，但是和危害大的交通事故，交通不便利相比，融雪剂的适量、正确使用很有必要。

加强对含盐冰雪和废水的处理受融雪剂污染积雪和含盐雪水应收集处理，严禁堆放或排入道路沿线周围的农田和绿化带。这部分积雪或雪水可由人工疏导的方式，利用道路排水系统，终通过管道，引流到污水处理厂。

制定新的行业标准，制造出环保型融雪剂，是解决融雪剂危害的根据方法。

目前市场上融雪剂种类繁多， 但都有着各自的缺陷。氯盐类融雪剂虽然原料廉价易得， 撒布方便， 但对公路设施腐蚀严重， 周边环境破坏明显。而以醋酸钙镁为主的有机融雪剂虽具有无污染、环保的特点， 但价格昂贵， 有的甚至是氯盐类的10 倍， 融雪能力也有限， 并没有被大规模使用。如何根据实际情况， 开发出一种既廉价又环保， 既方便的融雪速度， 既对混凝土及钢筋没有腐蚀又对土壤和植被没有危害的融雪剂显得非常迫切。  

     传统的融雪剂对清除道路积雪具有操作简便、价格低廉及融雪效果好等优点，经济型融雪剂， 已被国内外广泛应用。但由于其对公路交通基础设施的严重腐蚀和对周围环境的巨大影响， 现已引起人们的极大重视。如何研发出新型融雪剂， 如何制定适合中国的融雪剂检测规范， 如何在大程度上减轻融雪剂带来的危害将是未来几年持续被关注的话题。